出现这种现象的原因是由于某一个增益值(通常是速度环比例增益)太高,系统的相位欲度被极大减小,然后开始出现振荡。这种情况下,应该首先将积分增益设置为接近 0,然后把比例增益减小 45~50%,最后再将积分增益逐渐增大直至系统达到好的优异性能。
本文由 ETD传动|直流调速器与变频器|There's always a solution 发表,并经本网编辑。转载此文章须经作者同意,并请附上出处及本页链接。
原文链接 https://en.etddrives.com/content-64-39-1.html